7月22日，在工業和信(xin)息化(hua)部介紹2015年(nian)上半(ban)年(nian)工業(ye)(ye)通信業(ye)(ye)發展情況(kuang)的新(xin)聞發布會上，工信部(bu)運行監測協調局(ju)副(fu)局(ju)長黃利斌(bin)提出為鋼(gang)鐵等行業(ye)(ye)正名。

黃利斌說，過去像鋼鐵(tie)、水泥、電解(jie)鋁等是高耗能、高污染的(de)(de)行業(ye)，但現在(zai)這些行業(ye)都轉成了節能環保(bao)的(de)(de)產業(ye)，已經(jing)是優勢產能了。

中國鋼(gang)鐵工業(ye)協會副(fu)會長遲(chi)京東也(ye)持相似的(de)(de)觀點，他對(dui)《每日經(jing)濟新聞(wen)》記者說(shuo)：“現在鋼(gang)鐵的(de)(de)生產(chan)流程越(yue)來(lai)越(yue)綠色，而且鋼(gang)鐵產(chan)品本(ben)身質量提升也(ye)在促進節能環保(bao)。”

而在談及當(dang)前(qian)工(gong)業經濟的壓(ya)力時，黃(huang)利(li)斌坦言產(chan)(chan)能過剩(sheng)問題比較突出(chu)。他說，原來定的“十(shi)二五(wu)”產(chan)(chan)能淘汰任務已提前(qian)一年完成，“十(shi)三(san)五(wu)”主(zhu)要任務是化解(jie)過剩(sheng)產(chan)(chan)能。

大多數鋼企達環保標準

過去像鋼鐵、水泥、電解鋁等(deng)行(xing)業都戴著(zhu)“兩高一資(zi)”的帽子，即是高耗能(neng)、高污染、資(zi)源性行(xing)業。“現(xian)在經(jing)過這幾年努力(li)，應該(gai)正(zheng)正(zheng)名了(le)(le)，因為這些行(xing)業都轉(zhuan)成了(le)(le)節能(neng)環保的產(chan)業，已經(jing)是優勢產(chan)能(neng)了(le)(le)。”黃(huang)利(li)斌(bin)說。

對于(yu)黃(huang)利斌(bin)為(wei)鋼(gang)(gang)鐵(tie)等行(xing)(xing)業(ye)“摘帽”的說(shuo)法，中(zhong)(zhong)國鋼(gang)(gang)鐵(tie)工業(ye)協會副(fu)會長遲京東(dong)向《每日經濟新聞》記(ji)者表示，以前(qian)認(ren)為(wei)鋼(gang)(gang)鐵(tie)行(xing)(xing)業(ye)是高耗能(neng)(neng)行(xing)(xing)業(ye)這個說(shuo)法本身不太科學(xue)。“鋼(gang)(gang)鐵(tie)不是一(yi)個單純的耗能(neng)(neng)行(xing)(xing)業(ye)，在冶煉過程中(zhong)(zhong)，它還能(neng)(neng)產生(sheng)二次能(neng)(neng)源。現在鋼(gang)(gang)鐵(tie)生(sheng)產中(zhong)(zhong)所需的約70%到80%的能(neng)源是通(tong)過二(er)次能(neng)源轉換提(ti)供(gong)的。”遲京東說。他還(huan)提(ti)及，十年前生(sheng)產(chan)一(yi)噸鋼需耗費(fei)1.5噸標(biao)準煤，現在只需(xu)要500公斤了。

而對(dui)于鋼鐵(tie)行業的(de)高污染(ran)(ran)說法，遲(chi)京東表示，經過幾年的(de)技術(shu)升級改造，大(da)多(duo)數(shu)鋼鐵(tie)企業基本上都能達(da)到現有(you)的(de)環保標準。目(mu)前只(zhi)是(shi)有(you)個別的(de)污染(ran)(ran)因子還較多(duo)，例如目(mu)前還不能有(you)效解決(jue)硝(xiao)對(dui)環境的(de)污染(ran)(ran)，但(dan)是(shi)現在(zai)脫硝(xiao)技術(shu)在(zai)國外也都不太(tai)成(cheng)熟(shu)。

此外，遲(chi)京(jing)東提(ti)及(ji)，近年來鋼鐵(tie)產(chan)品質量(liang)或附(fu)加值提(ti)升(sheng)促(cu)進了(le)節能(neng)環保(bao)。例(li)如，現在的鋼產(chan)品越來越輕，裝(zhuang)備到汽車(che)上就能(neng)減少能(neng)源(yuan)的消耗。

化解產能出現積極因(yin)素(su)

在談及當前工業經濟面(mian)臨的(de)壓力時(shi)，黃(huang)利斌認為，結構調整、化解產(chan)能是一個長期的(de)、艱巨的(de)過程(cheng)，但是目前已經出現了積極(ji)的(de)因素。

他以電解鋁行業(ye)為例(li)說：“這(zhe)幾年通過堅持不懈地(di)推進(jin)行業(ye)結(jie)構調整，今年出現了很好的改觀。電解鋁行業(ye)上(shang)半(ban)年的消費(fei)量(liang)增長了8%以上(shang)。另外(wai)，它(ta)的產能利用(yong)率基本恢復到80%以上。效益情況在(zai)5、6月份(fen)由負(fu)轉正。這個行業3年來處在全行業的虧損狀態，但是通過堅定不移地推進結構調整也出現了轉(zhuan)機。”

但是(shi)黃利斌坦言鋼鐵、水泥、玻璃(li)等行業的壓力依然存(cun)在。他列(lie)舉的數(shu)據顯示，煤炭1~5月份全(quan)行業(ye)利潤(run)同比下(xia)降了60%多，水泥、玻璃行業(ye)利潤下降(jiang)了60%多，冶(ye)金(jin)行(xing)業(ye)利潤下降了36%。

黃利(li)斌說：“經濟運行中存在(zai)(zai)的一些困難問題，都(dou)和(he)產能過剩有直接的關系(xi)。”以鋼鐵為例(li)，遲(chi)京(jing)東告(gao)訴記者(zhe)，從行業(ye)內部看，現在(zai)(zai)全國有12億噸(dun)鋼鐵(tie)(tie)產能，但(dan)對鋼鐵(tie)(tie)的(de)需求也就7億到8億噸左右(you)。

針對產(chan)能(neng)過剩的(de)問題，近(jin)年(nian)來各(ge)地推動了落(luo)后產(chan)能(neng)淘汰(tai)工作。黃利斌表示，“經過這幾年(nian)持續(xu)不斷(duan)地推進淘汰(tai)落(luo)后產(chan)能(neng)，原來定的(de)‘十二五(wu)’淘汰(tai)任務(wu)提(ti)前一(yi)年(nian)在(zai)去年(nian)完(wan)成了。淘汰(tai)落(luo)后產(chan)能(neng)的(de)任務(wu)基本上告一(yi)段落(luo)，‘十三五(wu)’主要任務(wu)是化(hua)解過剩產(chan)能(neng)。”

黃(huang)利斌(bin)表示(shi)，“十(shi)三(san)五”期間化解(jie)產(chan)能的(de)方式(shi)首先還(huan)是(shi)要(yao)嚴(yan)控新(xin)的(de)產(chan)能，主要(yao)采取新(xin)建(jian)(jian)項目實行等量(liang)和減(jian)量(liang)置換。此外，他(ta)(ta)還(huan)提(ti)及(ji)企業兼并重組、勵優勢企業“走出去”等產(chan)能化解(jie)方式(shi)。《每日經(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者還(huan)發現，黃(huang)利斌(bin)提(ti)及(ji)的(de)通過擴大國(guo)內有效(xiao)需求來化解(jie)產(chan)能的(de)方式(shi)在此前還(huan)較少(shao)涉及(ji)。他(ta)(ta)說：“我們要(yao)推廣鋼(gang)結構運(yun)用和綠色建(jian)(jian)材(cai)下鄉，促進高品質的(de)鋼(gang)材(cai)(2028,-25.00,-1.22%)和鋁材運用。”

遲京東向(xiang)記者介紹(shao)說，現在我國的建筑中90%以上的(de)部分是鋼筋混凝土，而在發達國家的(de)建筑中(zhong)50%~60%的部分屬(shu)于(yu)鋼(gang)結構。推廣使(shi)用鋼(gang)結構不但(dan)能(neng)化(hua)解(jie)部分產(chan)(chan)(chan)能(neng)，而且可以做到回收(shou)使(shi)用，不產(chan)(chan)(chan)生環境(jing)垃圾，還(huan)可能(neng)推動(dong)我國(guo)的鋼(gang)鐵生產(chan)(chan)(chan)結構向高附加值轉型。

(我的鋼鐵網)